汽車的傳感器就像人的感官，能感知到一些外界環(huán)境的變化，從而反饋給駕駛員汽車的狀態(tài)如何；特別是現(xiàn)在的無人駕駛汽車，傳感器非常多，能實(shí)時感知外界的環(huán)境，下面我們來看看汽車的八大傳感器。

汽車的八大傳感器分別是：汽車空氣流量傳感器、汽車進(jìn)氣壓力傳感器、汽車節(jié)氣門位置傳感器、汽車水溫傳感器 、汽車氧傳感器、汽車爆震傳感器、汽車曲軸位置傳感器和汽車凸輪軸位置傳感器，下面來看看這汽車八大傳感器的各自作用。

1.汽車空氣流量傳感器

汽車空氣流量計(jì)的作用，簡單理解就是：汽車空氣流量計(jì)可以檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大小，然后把檢測的數(shù)據(jù)傳送給行車電腦（ECU），然后行車電腦通過數(shù)據(jù)來確定噴油量。如果進(jìn)氣量增大，行車電腦控制的噴油量也大；如果進(jìn)氣量減少，行車電腦控制的噴油量也少。舉個例子：怠速不穩(wěn)：空氣流量傳感器的熱膜式電阻上粘有灰塵，熱膜上”。

2.汽車進(jìn)氣壓力傳感器

汽車進(jìn)氣壓力傳感器的作用是以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時角度。并廣泛用于D型噴射系統(tǒng)中。

3.汽車節(jié)氣門位置傳感器

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，是用于檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)的設(shè)備。顧名思義就是將節(jié)氣門的開度位置及大小，通過電路把這些信號傳遞給汽車上的ECU電子控制單元的一種設(shè)備，然后汽車的ECU電子控制單元通過這個傳遞來的信號，判斷應(yīng)該分配給燃油系統(tǒng)燃料的多少。

4.汽車水溫傳感器

汽車水溫傳感器 用于檢測發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。

5.汽車氧傳感器

一般汽車前氧傳感器的做用是檢測汽車排放尾氣中的氧含量，通過檢測氧含量的多少確定發(fā)動機(jī)混合氣的濃或稀，產(chǎn)生的信號給發(fā)動機(jī)控制單元，然后發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)信號改變?nèi)加蛧娚鋾r間。最終目的就是能更好的控制排放，使排放達(dá)標(biāo)的同時還省油。

6.汽車爆震傳感器

汽車爆震傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)爆震，用于抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生。工程師在調(diào)校爆震感知器時會把爆震的震動模式寫入ECU中，一旦爆震感知器偵測出該震動模式，ECU則判定發(fā)動機(jī)爆震，隨即延后點(diǎn)火提前角。目前較先進(jìn)的爆震感知器甚至能判定是哪一個汽缸爆震，而針對該汽缸個別延后點(diǎn)火提前角。

7.汽車曲軸位置傳感器

汽車曲軸位置傳感器的功能就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作，確定基本點(diǎn)火時刻。

8.汽車凸輪軸位置傳感器

汽車凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機(jī)起動時識別出第一次點(diǎn)火時刻。

以上便是汽車的八大傳感器，有了它們，汽車才能感知汽車內(nèi)外的環(huán)境，讓汽車更好地工作，不知道大家知道的有幾個。